Nel 2023 le denunce di infortunio presentate all’Inail sono state 585.356, in calo del 16,1% rispetto al 2022. Ma il numero di morti sul lavoro è di 1041 vittime annue. Quasi 90 decessi al mese. Evidente è anche il sensibile aumento degli infortuni mortali tra i lavoratori più giovani: 196 sinistri con esito fatale tra i 25 e i 39 anni...
Sta per discutersi in Senato la questione relativa al reclutamento straordinario degli insegnanti di sostegno. Nonostante l’impegno formativo imposto, sono moltissimi gli insegnanti di sostengo che vivono nella morsa del precariato. Con il d.m. n. 259 del 30 settembre 2022, il Ministero dell’Istruzione e del Merito ha definito una procedura straordinaria di reclutamento secondo la quale, sulla base di una prima graduatoria...
È appena entrato in vigore il c.d. decreto CER del Ministero della salute e della sicurezza energetica, ai sensi dell’art. 8, d.lg. n. 199 del 2021, che incentiva e disciplina la diffusione delle Comunità Energetiche Rinnovabili (CER) e dell’autoconsumo in Italia, coerentemente con gli obiettivi di decarbonizzazione al 2030. Il decreto disciplina le modalità di incentivazione per sostenere l’energia elettrica prodotta...
Al centro della discussione sulla riforma scolastica è anche la regolamentazione del tempo pieno nelle scuole. Un tema che divide da tempo. Secondo alcuni, il tempo pieno dovrebbe essere dedicato soltanto agli alunni ‘bravi’, in grado di tenere il passo con un impegno quotidiano maggiore. Per altri, andrebbe ripensato l’intero sistema, che potrebbe costituire una risorsa per far fronte a una serie...
Meritocrazia Italia si affianca all’associazione “Nessuno è escluso” nella richiesta di recupero dei contributi per le persone con disAbilità grave e gravissima in Lombardia. Con delibera di Giunta n. 1669 del 28 dicembre scorso, la Regione ha deciso di tagliare gli importi della misura B1 (Contributo economico di sostegno alle famiglie con disabilità gravissima). Tutti gli importi relativi alla c.d. assistenza indiretta...
È iniziata a Bologna la sperimentazione della ‘città 30’. Sono entrate in vigore in questi giorni le ordinanze che hanno introdotto il limite di velocità a 30km/h sul 70% del territorio bolognese, per le ore notturne e diurne. Nelle intenzioni dichiarate, ridurre il numero di incidenti. Secondo l’amministrazione bolognese, la velocità sarebbe la prima causa di incidenti mortali nel Comune. Ma non solo....
<p style="color:#fff; font-weight:normal; line-height:12px; margin-bottom:10px;">Questo sito o gli strumenti terzi da questo utilizzati si avvalgono di cookie necessari al funzionamento ed utili alle finalità illustrate nella cookie policy. Se vuoi saperne di più o negare il consenso consulta la nostra Privacy Policy. Chiudendo questo banner, scorrendo questa pagina, cliccando su un link o proseguendo la navigazione in altra maniera, acconsenti all’uso dei cookie.</p> Leggi la nostra cookie policy
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